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SMC氣缸常見故障及保養(yǎng)手冊
更新時間:2024-08-26   點擊次數(shù):362次

SMC氣缸常見故障及保養(yǎng)手冊SMC氣缸仔細(xì)檢查各處泄露情況,緊固松動的螺釘和管接頭,端子臺檢查SMC氣缸排出空氣的質(zhì)量,檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性,檢查指示儀表的正確性,檢查電磁閥切換動作的可靠性,檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。

SMC氣缸有哪些故障:

1.SMC氣缸故障

由于SMC氣缸裝配不當(dāng)和長期使用,氣動執(zhí)行元件(氣缸)易發(fā)生內(nèi)、外泄漏,輸出力不足和動作不平穩(wěn),緩沖效果不良,活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。

(1)SMC氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時清除;活塞桿上有傷痕時,應(yīng)換新。

(2)SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時清除。

(3)SMC氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

(4)SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

維護SMC氣缸工作可以分為經(jīng)常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進行的維護工作,后者可以是每周,每月或每季度進行的維護工作。維護工作應(yīng)有記錄。維護工作應(yīng)有記錄,以利于今后的故障診斷和處理。

SMC氣缸的故障主要有:油霧器故障,自動排污器故障,消聲器故障等。

(1)SMC氣缸的故障有:調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小油路堵塞,管路漏氣等都會使液態(tài)油滴不能霧化。對此,應(yīng)及時處理堵塞和漏氣的地方,調(diào)整滴油量,使其達到5滴/min左右。正常使用時,油杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。對油杯底都沉積的水分,應(yīng)及時排除。

(2)SMC氣缸內(nèi)的油污和水份有時不能自動排除,特別是在冬季溫度較低的情況下尤為嚴(yán)重。此時,應(yīng)將其拆下并進行檢查和清洗。

(3)SMC氣缸上裝的消聲器太臟或被堵塞時,也會影響換向閥的靈敏度和換向時間,故要經(jīng)常清洗消聲器。

SMC氣缸活塞與端蓋的機械碰撞是造成振動沖擊的主要因素。

當(dāng)氣缸驅(qū)動較大質(zhì)量且較快速度的工作部件,運動狀態(tài)突然停止或換向時,會產(chǎn)生很大的沖擊和振動,因此必須設(shè)置緩沖裝置。

SMC氣缸實際操作方法有雙動,單動彈黃壓進及單動彈黃壓出來等三種方法程序流程2:選定其他主要參數(shù):

1、選定氣缸缸徑尺寸依據(jù)相關(guān)負(fù)載、應(yīng)用氣體工作壓力及功效方位明確2、選定氣缸行程安排產(chǎn)品工件挪動間距

3、選定氣缸系列產(chǎn)品

4、選定氣缸安裝形式不一樣系列產(chǎn)品有不一樣安裝方法,關(guān)鍵有標(biāo)準(zhǔn)型、腳座型、法蘭盤型、U型鉤、軸耳型5、選定油壓緩沖器無緩存、硫化橡膠緩存、氣緩存、汽壓吸震器6、選定磁感電源開關(guān)主要是作部位檢驗用,規(guī)定氣缸內(nèi)嵌磁芯7、選定氣缸零配件包含有關(guān)連接頭

氣缸的理論輸出力

一般雙功效SMC氣缸的理論推力(N)

式中, D一缸徑(mm),p一氣缸的壓力(MPa)。

理論抗拉力(N)為:式中,d一液壓缸直徑(mm)時,估計時會讓d=0.三維。

SMC氣缸的負(fù)載率

SMC氣缸的負(fù)載率:就是指氣缸的具體負(fù)載力F與理論輸出力F0比例。

SMC氣缸常見故障及保養(yǎng)手冊正確維護和保養(yǎng)氣缸的方法:

1.氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入氣缸內(nèi)。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。

2.制定出氣缸的月、季、年的維護保養(yǎng)制度,可參考方向閥的維護管理制度中規(guī)定的內(nèi)容。

3.SMC氣缸拆下長時間不使用時,所有加工表面應(yīng)涂防銹油,進排氣口應(yīng)加防塵堵塞。

4.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無異?,F(xiàn)象,各連接部位有無松動等,軸銷式安裝的氣缸的活動部位應(yīng)定期加潤滑油。

5.氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,特別要防止密封圈被剪切、損壞,注意動密封圈的安裝方向。


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